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現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃

中國(guó)水利水電出版社
    【作 者】李波 等編著 【I S B N 】978-7-5084-2917-5 【責(zé)任編輯】王艷燕 【適用讀者群】本科 【出版時(shí)間】2008-06-01 【開(kāi) 本】16開(kāi)本 【裝幀信息】平裝(光膜) 【版 次】第1版 【頁(yè) 數(shù)】356 【千字?jǐn)?shù)】 【印 張】 【定 價(jià)】30 【叢 書(shū)】21世紀(jì)電子商務(wù)與現(xiàn)代物流管理系列教材 【備注信息】
圖書(shū)詳情

      現(xiàn)代物流系統(tǒng)是社會(huì)化大生產(chǎn)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物,是在經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)過(guò)程中產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的具有無(wú)限潛力和發(fā)展空間的新型服務(wù)產(chǎn)業(yè),作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù),其發(fā)展水平已經(jīng)被視為衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。

      本書(shū)基于實(shí)際發(fā)展的需要,結(jié)合現(xiàn)代的管理思想、信息技術(shù)和其他相關(guān)的先進(jìn)理論和方法,全面系統(tǒng)介紹了現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃的概念、戰(zhàn)略作用和對(duì)企業(yè)的影響,描述了進(jìn)行現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃的設(shè)計(jì)過(guò)程及其新思想、新技術(shù)在其中的影響作用和控制作用,是一門(mén)綜合多個(gè)學(xué)科理論與思想的新興學(xué)科。

      現(xiàn)代各種先進(jìn)技術(shù)的飛速發(fā)展,如因特網(wǎng)的發(fā)展,時(shí)刻影響著現(xiàn)代物流系統(tǒng)理論的內(nèi)涵,本書(shū)盡量站在學(xué)科前沿,把最新的概念和思想、理論方法展示給讀者。內(nèi)容上參考了大量國(guó)內(nèi)外的教材和文獻(xiàn),并結(jié)合我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的狀況,從管理角度,突出了現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃的影響作用;在講解過(guò)程中盡可能理論和實(shí)踐相結(jié)合,在給出較難理解的概念理論的同時(shí),配以生動(dòng)的實(shí)例,使讀者能夠直觀地理解所讀內(nèi)容。每章后面配有各種習(xí)題和應(yīng)用題,以增強(qiáng)讀者學(xué)習(xí)理解和實(shí)際應(yīng)用的能力。

      本書(shū)是物流管理領(lǐng)域一本重要的教材和參考書(shū),可作為高等院校高年級(jí)本科或者研究生相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教材,對(duì)于各類(lèi)組織中的管理人士也是一本很有價(jià)值的參考書(shū)。

    1.無(wú)論在哪個(gè)層次,都強(qiáng)調(diào)了管理在物流系統(tǒng)規(guī)劃中的作用。

    2.強(qiáng)調(diào)指出進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃,要考慮組織與社會(huì)的大環(huán)境,要把考慮的重點(diǎn)從科學(xué)理論轉(zhuǎn)向社會(huì)實(shí)踐,從技術(shù)方法轉(zhuǎn)向?qū)嵤┻@些技術(shù)的組織與人,從系統(tǒng)本身轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與組織、人的交互協(xié)調(diào)作用。

    3.特別強(qiáng)調(diào)了不僅需要從技術(shù)的角度研究了現(xiàn)代物流系統(tǒng)的建設(shè)問(wèn)題,而且還要從組織和管理的角度分析現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與實(shí)施控制中的各種問(wèn)題。

    4.采用先進(jìn)的技術(shù)手段或者自然科學(xué)的定性定量分析技術(shù)僅僅是對(duì)物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)起到輔助作用,而關(guān)于其中組織的作用、人的作用、制度和規(guī)范的作用將起到?jīng)Q定性的作用。

      在全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加快,高新技術(shù)迅猛發(fā)展的形勢(shì)下,傳統(tǒng)物流也正在向現(xiàn)代物流實(shí)現(xiàn)快速的轉(zhuǎn)型,并且目前物流業(yè)已經(jīng)被提到了前所未有的高度,越來(lái)越顯示出其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用和戰(zhàn)略地位。

    物流系統(tǒng)從經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中自然的“物”的流動(dòng)到20世紀(jì)50年代前的后勤服務(wù)系統(tǒng),直至80年代后發(fā)展起來(lái)的現(xiàn)代物流系統(tǒng)理念和供應(yīng)鏈思想,這期間物流系統(tǒng)的規(guī)劃也經(jīng)歷了一種從無(wú)到有,從低層到中層、高層,從一種自然的生產(chǎn)活動(dòng)部分到?jīng)Q定企業(yè)生存發(fā)展的戰(zhàn)略問(wèn)題這樣一個(gè)發(fā)展變化的過(guò)程。

      尤其是目前,我國(guó)物流從起步階段開(kāi)始進(jìn)入發(fā)展階段,為了能夠有目標(biāo)、有計(jì)劃地實(shí)現(xiàn)物流的發(fā)展,進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃成為必要的選擇。2000年9月,深圳市首先提出我國(guó)第一份完整的物流規(guī)劃草案,至今已經(jīng)有許多城市、區(qū)域、行業(yè)和企業(yè)都制定了或正在制定物流發(fā)展規(guī)劃。物流規(guī)劃熱的現(xiàn)象說(shuō)明了我國(guó)各類(lèi)組織機(jī)構(gòu)對(duì)物流發(fā)展的理性思考進(jìn)一步加強(qiáng),而不再是走一步看一步,盲目投資、造成損失。幾年過(guò)去了,關(guān)于物流系統(tǒng)的規(guī)劃問(wèn)題,雖然已經(jīng)積累了很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),但目前還沒(méi)有總結(jié)出一套行之有效的理論和方法,也沒(méi)有形成適合中國(guó)國(guó)情的、具有普遍性的方法論。

      關(guān)于物流系統(tǒng)的規(guī)劃,研究的范圍不同,涉及的規(guī)劃目標(biāo)也就不同。目前我國(guó)關(guān)于物流系統(tǒng)戰(zhàn)略目標(biāo)的內(nèi)涵,相應(yīng)也有很多提法,如把物流的發(fā)展定位在:是一種物流產(chǎn)業(yè),還是一個(gè)物流服務(wù)供應(yīng)系統(tǒng)或者是應(yīng)用物流的管理理念和管理技術(shù)來(lái)管理全社會(huì)“物”的流動(dòng)狀況。不同看法很多,而且爭(zhēng)論也較大。許多學(xué)者傾向于采用現(xiàn)代物流的管理理念和管理技術(shù)來(lái)達(dá)到物流管理目標(biāo)的說(shuō)法。本書(shū)也是遵循了這樣的觀點(diǎn)和思想,通過(guò)現(xiàn)代物流的管理思想和管理技術(shù)來(lái)研究一般制定物流系統(tǒng)規(guī)劃的理論和方法。

    現(xiàn)代物流系統(tǒng)的規(guī)劃是一個(gè)組織戰(zhàn)略規(guī)劃的重要組成部分,是涉及小到一個(gè)企業(yè)物流系統(tǒng)大到一個(gè)區(qū)域甚至國(guó)家物流系統(tǒng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)目前我國(guó)的實(shí)際情況,本書(shū)盡量結(jié)合現(xiàn)代新的管理理念、信息技術(shù)和其他相關(guān)的先進(jìn)理論和方法,闡述了現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃提出的必要性、戰(zhàn)略作用和對(duì)企業(yè)的影響。

      “物流”是一門(mén)既傳統(tǒng)又新型的學(xué)科。“傳統(tǒng)”是指它一直存在于我國(guó)社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中,如傳統(tǒng)組織中的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能是社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程的一部分,也是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要組成部分。但現(xiàn)代物流系統(tǒng)的內(nèi)涵遠(yuǎn)遠(yuǎn)不限于傳統(tǒng)的物流概念,目前國(guó)內(nèi)物流學(xué)教材,大多主要是從現(xiàn)代物流的概念出發(fā),講述現(xiàn)代物流系統(tǒng)的基本理論和新的思想,這是一個(gè)很好的方向,而我們認(rèn)為現(xiàn)代物流系統(tǒng)的規(guī)劃應(yīng)該是下一步物流領(lǐng)域關(guān)注的主要方向。從管理角度出發(fā),重點(diǎn)闡述現(xiàn)代物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃作用及其對(duì)組織、決策的影響是物流學(xué)科更高一層次的視角,同時(shí)也是物流組織和相關(guān)企業(yè)管理者實(shí)際運(yùn)做時(shí)必須考慮的問(wèn)題。因?yàn)閲?guó)內(nèi)外組織管理模式上的差異,國(guó)外的很多新技術(shù)和新思想我們可以借鑒,但不能照搬。需要我們根據(jù)中國(guó)的實(shí)際需要,把國(guó)外的先進(jìn)理論思想和經(jīng)驗(yàn)同中國(guó)目前的實(shí)際情況相結(jié)合。本書(shū)的編寫(xiě)就是想立足于這一出發(fā)點(diǎn),希望從中國(guó)的實(shí)際情況出發(fā),從一個(gè)全新的視角,通過(guò)理論的分析、案例的討論,使讀者能夠站在管理的高度來(lái)認(rèn)識(shí)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的作用和對(duì)組織的影響作用。

      本書(shū)的具體內(nèi)容包括:從物流和物流系統(tǒng)規(guī)劃的概念入手,側(cè)重從管理角度描述物流系統(tǒng)規(guī)劃的戰(zhàn)略作用;圍繞物流系統(tǒng)規(guī)劃的戰(zhàn)略作用,分別從描述企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模型的角度、組織結(jié)構(gòu)的演化角度、決策制定的角度進(jìn)行了詳細(xì)描述;從解決問(wèn)題出發(fā),還闡述了物流系統(tǒng)規(guī)劃的設(shè)計(jì)過(guò)程及其相關(guān)問(wèn)題,如:流程再造、一體化供應(yīng)鏈系統(tǒng)和規(guī)劃實(shí)施的績(jī)效及控制評(píng)價(jià)等問(wèn)題,特別強(qiáng)調(diào)了組織戰(zhàn)略層的活動(dòng)。

      物流系統(tǒng)規(guī)劃的層次從宏觀到微觀,有多個(gè)層次。本書(shū)的特點(diǎn)是:無(wú)論在哪個(gè)層次,都強(qiáng)調(diào)了管理在物流系統(tǒng)規(guī)劃中的作用。強(qiáng)調(diào)指出進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃,要考慮組織與社會(huì)的大環(huán)境,要把考慮的重點(diǎn)從科學(xué)理論轉(zhuǎn)向社會(huì)實(shí)踐,從技術(shù)方法轉(zhuǎn)向?qū)嵤┻@些技術(shù)的組織與人,從系統(tǒng)本身轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與組織、人的交互協(xié)調(diào)作用。特別強(qiáng)調(diào)了不僅需要從技術(shù)的角度研究了現(xiàn)代物流系統(tǒng)的建設(shè)問(wèn)題,而且還要從組織和管理的角度分析現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與實(shí)施控制中的各種問(wèn)題。采用先進(jìn)的技術(shù)手段或者自然科學(xué)的定性定量分析技術(shù)僅僅是對(duì)物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)起到輔助作用,而關(guān)于其中組織的作用、人的作用、制度和規(guī)范的作用將起到?jīng)Q定性的作用。

      本書(shū)的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)由李波構(gòu)思、確定。各章的具體分工是:第1章至第3章、第5章的大部分和第8章由李波編寫(xiě);第4章和第6章由楊俊麗編寫(xiě);第7章和第10章及第5章一節(jié)由張鳳娟編寫(xiě);第9章由劉小坤編寫(xiě)。最后全文由李波進(jìn)行統(tǒng)稿和修改。

      本書(shū)內(nèi)容上參考了大量國(guó)內(nèi)外的教材和文獻(xiàn),并結(jié)合了我國(guó)物流發(fā)展的狀況,在理論闡述中盡量多結(jié)合案例分析,希望能從實(shí)例中領(lǐng)會(huì)到解決問(wèn)題的理論和方法,或者能夠掌握物流發(fā)展的前沿。但是,因?yàn)橹R(shí)面和水平不夠,在編寫(xiě)過(guò)程中,還是會(huì)遇到很多問(wèn)題和困難,而錯(cuò)誤和不足也在所難免。我們真摯地希望對(duì)此問(wèn)題感興趣的各位同行、管理者和正在學(xué)習(xí)的學(xué)生們能夠進(jìn)行批評(píng)指正。


    前言
    第1章  物流及其物流規(guī)劃系統(tǒng) 1
    引子:中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家物流成本的比較 1
    1.1  物流及其物流規(guī)劃概念 2
    1.1.1  物流概念 2
    1.1.2  物流系統(tǒng) 3
    1.1.3  物流系統(tǒng)規(guī)劃的提出 6
    1.2  現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃的目標(biāo) 7
    1.2.1  制定物流系統(tǒng)規(guī)劃的目標(biāo) 7
    1.2.2  物流系統(tǒng)規(guī)劃的分類(lèi)和內(nèi)容 8
    1.2.3  制定現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃的必要性 9
    1.3  現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃的意義和發(fā)展 10
    1.3.1  物流系統(tǒng)的發(fā)展過(guò)程及整體活動(dòng)過(guò)程 10
    1.3.2  現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃在整個(gè)物流活動(dòng)中的作用 11
    1.3.3  物流系統(tǒng)規(guī)劃的發(fā)展 12
    1.3.4  中國(guó)物流系統(tǒng)的發(fā)展 13
    1.4  當(dāng)前存在的問(wèn)題 14
    1.4.1  目前中國(guó)物流系統(tǒng)發(fā)展的問(wèn)題 14
    1.4.2  從管理角度看現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃 17
    1.4.3  現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃與現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的關(guān)系 18
    小結(jié) 22
    習(xí)題 22
    第2章  現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃的戰(zhàn)略作用 24
    引子:普華永道給美的的物流規(guī)劃書(shū) 24
    2.1  戰(zhàn)略的物流系統(tǒng)規(guī)劃 25
    2.1.1  物流管理的目標(biāo) 25
    2.1.2  物流管理的戰(zhàn)略導(dǎo)向 26
    2.1.3  物流管理的戰(zhàn)略類(lèi)型與體系 28
    2.1.4  物流管理的戰(zhàn)略演變過(guò)程 30
    2.2  制定物流系統(tǒng)規(guī)劃的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì) 32
    2.2.1  從競(jìng)爭(zhēng)模型分析物流規(guī)劃的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì) 32
    2.2.2  從價(jià)值鏈模型分析物流規(guī)劃的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì) 37
    2.2.3  從關(guān)鍵成功因素的角度分析 42
    2.3  物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃對(duì)管理者及其組織的意義 44
    小結(jié) 50
    習(xí)題 51
    第3章  現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃與組織的關(guān)系 53
    引子:Guess公司的組織結(jié)構(gòu)變革 53
    3.1  物流組織的演變過(guò)程 54
    3.1.1  物流組織的發(fā)展 54
    3.1.2  組織的層次關(guān)系變化和制定物流規(guī)劃的組織特點(diǎn) 61
    3.1.3  從職能組織向過(guò)程組織的轉(zhuǎn)移 64
    3.1.4  物流組織演變的管理作用 67
    3.2  物流系統(tǒng)規(guī)劃對(duì)物流組織的影響作用 71
    3.2.1  物流組織的結(jié)構(gòu)形式和設(shè)置 71
    3.2.2  現(xiàn)代物流管理理念 73
    3.2.3  第三方物流組織 78
    3.2.4  第四方物流組織 82
    3.2.5  知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的物流組織發(fā)展 88
    小結(jié) 92
    習(xí)題 93
    第4章  物流系統(tǒng)規(guī)劃與決策制定過(guò)程 96
    引子:兄弟?chē)?guó)際 96
    4.1  物流決策三角型 97
    4.1.1  決策和物流決策的概念 97
    4.1.2  物流決策的層次結(jié)構(gòu) 98
    4.1.3  物流決策的特點(diǎn)及相互依賴(lài)關(guān)系 99
    4.2  物流系統(tǒng)規(guī)劃的決策作用 101
    4.2.1  物流系統(tǒng)規(guī)劃和決策的關(guān)系 101
    4.2.2  物流系統(tǒng)規(guī)劃的決策作用 103
    4.3  物流規(guī)劃制定的決策過(guò)程 104
    4.3.1  物流規(guī)劃決策過(guò)程的組織 104
    4.3.2  物流規(guī)劃決策過(guò)程模型 107
    4.4  物流戰(zhàn)略決策規(guī)劃的實(shí)施與評(píng)價(jià) 119
    4.4.1  物流戰(zhàn)略決策規(guī)劃的實(shí)施與評(píng)價(jià) 119
    4.4.2  物流戰(zhàn)略決策規(guī)劃成功實(shí)施的控制 122
    4.4.3  物流決策規(guī)劃的實(shí)施對(duì)企業(yè)決策的長(zhǎng)遠(yuǎn)意義 124
    小結(jié) 125
    習(xí)題 126
    第5章  物流系統(tǒng)規(guī)劃的設(shè)計(jì)過(guò)程 128
    引子:Hoffman-La Roche公司配送系統(tǒng)的重構(gòu) 128
    5.1  物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述 129
    5.1.1  物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述 129
    5.1.2  物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)準(zhǔn)備 132
    5.2  物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的步驟 133
    5.2.1  物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的步驟 133
    5.2.2  初步調(diào)研 134
    5.2.3  規(guī)劃分析 136
    5.2.4  規(guī)劃設(shè)計(jì) 139
    5.3  物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法論 142
    5.3.1  基于最小總成本的設(shè)計(jì)方法 142
    5.3.2  基于物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法 146
    5.4  配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì) 155
    5.5  物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)中的網(wǎng)絡(luò)化組織 160
    小結(jié) 162
    習(xí)題 164
    第6章  物流組織的再造管理 167
    引子:物流組織聯(lián)盟的作用 167
    6.1  物流組織再造的概念 168
    6.1.1  物流組織再造的概念 168
    6.1.2  組織再造和組織結(jié)構(gòu)關(guān)系 170
    6.1.3  組織再造的作用 173
    6.2  物流系統(tǒng)規(guī)劃對(duì)組織再造的影響 174
    6.2.1  物流系統(tǒng)規(guī)劃和組織變革形式 174
    6.2.2  物流系統(tǒng)規(guī)劃對(duì)業(yè)務(wù)流程的影響 177
    6.3  組織再造的過(guò)程 179
    6.4  物流組織再造的方法 181
    6.4.1  影響物流組織再造的因素 181
    6.4.2  物流組織再造的設(shè)計(jì) 183
    6.4.3  組織再造的評(píng)價(jià)方法 185
    6.5  物流組織聯(lián)盟的管理 187
    6.5.1  物流組織聯(lián)盟的概念 187
    6.5.2  物流組織聯(lián)盟的管理 189
    6.5.3  組織聯(lián)盟在物流系統(tǒng)規(guī)劃中的作用 191
    小結(jié) 192
    習(xí)題 193
    第7章  一體化的物流供應(yīng)鏈規(guī)劃 194
    引子:一體化供應(yīng)鏈發(fā)展的案例 194
    7.1  一體化的供應(yīng)鏈關(guān)系 195
    7.1.1  物流與供應(yīng)鏈的區(qū)別 195
    7.1.2  一體化供應(yīng)鏈管理的概念 197
    7.1.3  一體化供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)和發(fā)展 199
    7.2  一體化供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 204
    7.3  基于供應(yīng)鏈的物流管理 207
    7.3.1  以顧客為核心的供應(yīng)鏈管理 207
    7.3.2  基于供應(yīng)鏈的物流管理 212
    7.3.3  敏捷供應(yīng)鏈 216
    7.4  物流系統(tǒng)規(guī)劃與一體化供應(yīng)鏈的關(guān)系 218
    7.5  一體化的物流供應(yīng)鏈規(guī)劃 219
    小結(jié) 225
    習(xí)題 226
    第8章  物流系統(tǒng)規(guī)劃實(shí)施過(guò)程中的控制 229
    引子:Harbor Freight Tools公司擴(kuò)建其配送中心規(guī)模 229
    8.1  物流系統(tǒng)規(guī)劃實(shí)施中面臨的問(wèn)題 230
    8.1.1  實(shí)施中的影響因素 230
    8.1.2  物流規(guī)劃實(shí)施中的關(guān)鍵要素 233
    8.1.3  物流規(guī)劃實(shí)施的階段方法 233
    8.2  物流系統(tǒng)規(guī)劃實(shí)施中的控制方法 236
    8.2.1  物流系統(tǒng)規(guī)劃實(shí)施控制原理 236
    8.2.2  物流系統(tǒng)規(guī)劃的控制方法 238
    8.3  物流系統(tǒng)規(guī)劃的修正 243
    8.3.1  物流系統(tǒng)規(guī)劃的控制反饋 244
    8.3.2  物流系統(tǒng)規(guī)劃實(shí)施的調(diào)整程序 245
    8.4  物流系統(tǒng)規(guī)劃修正的原則 246
    小結(jié) 250
    習(xí)題 251
    第9章  物流活動(dòng)的績(jī)效評(píng)價(jià) 254
    引子:某企業(yè)物流效率評(píng)估監(jiān)督的“短期工作進(jìn)度表”法 254
    9.1  物流績(jī)效衡量的概念和作用 255
    9.1.1  物流活動(dòng)績(jī)效衡量的概念 255
    9.1.2  物流活動(dòng)績(jī)效衡量的作用 256
    9.1.3  物流活動(dòng)績(jī)效衡量體系 257
    9.2  物流各項(xiàng)活動(dòng)的績(jī)效評(píng)價(jià) 261
    9.2.1  客戶(hù)服務(wù)的績(jī)效評(píng)價(jià) 262
    9.2.2  運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià) 266
    9.2.3  存貨績(jī)效評(píng)價(jià) 269
    9.2.4  物流成本控制績(jī)效評(píng)價(jià) 272
    9.2.5  員工績(jī)效考評(píng) 275
    9.3  物流績(jī)效評(píng)價(jià)的報(bào)告結(jié)構(gòu) 279
    9.3.1  狀態(tài)報(bào)告 280
    9.3.2  趨勢(shì)報(bào)告 281
    9.3.3  特別報(bào)告 283
    9.4  案例分析:物流績(jī)效評(píng)價(jià)對(duì)物流戰(zhàn)略規(guī)劃的作用 283
    小結(jié) 286
    習(xí)題 287
    第10章  物流規(guī)劃系統(tǒng)的發(fā)展 289
    引子:第四方物流的發(fā)展 289
    10.1  全球物流的戰(zhàn)略導(dǎo)向 290
    10.1.1  全球物流系統(tǒng)的提出 290
    10.1.2  全球物流發(fā)展的趨勢(shì) 294
    10.2  虛擬組織和物流組織的聯(lián)盟 296
    10.2.1  虛擬組織的特點(diǎn) 297
    10.2.2  物流組織中的虛擬組織聯(lián)盟 298
    10.2.3  網(wǎng)絡(luò)化的物流虛擬組織聯(lián)盟發(fā)展 300
    10.3  基于信息技術(shù)的物流規(guī)劃系統(tǒng) 302
    10.3.1  信息技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 302
    10.3.2  電子商務(wù)和商務(wù)決策分析在物流規(guī)劃制定中的作用 303
    10.4  改進(jìn)的物流績(jī)效評(píng)價(jià)和控制方法 306
    10.4.1  基于信息系統(tǒng)的物流績(jī)效評(píng)價(jià)與控制系統(tǒng) 306
    10.4.2  物流績(jī)效的事前控制、事中控制作用 307
    10.5  綠色物流 309
    10.5.1  物流與環(huán)境關(guān)系 309
    10.5.2  綠色物流概述 310
    10.5.3  物流規(guī)劃中的綠色思想 312
    小結(jié) 315
    習(xí)題 318
    附錄 321
    參考文獻(xiàn) 339
    參考資料 341
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